常见问题目录
Q.21: 更换滤芯会不会很麻烦?
A:
更换滤芯很简单。请参考以下影片，不到2分钟即可换好一个滤芯!!
Q20: 以200台油箱容量300公升的机器来说，换油的成本和过滤的成本会差多少?
A:
1. 首先计算换油的成本。
300公升约等于1.5桶的50加仑桶装机油。以1桶$9,000来说，一台机器的换油成本$13,500，200台机器总换油成本$2,700,000(每年)。
2. 现在计算使用BYJ过滤的成本。
1) 建议使用4台 MP-7R 线上循环过滤，4台滤油机购入成本$640,000(一次性成本，第2年起机器成本为$0)。
2) 4台 MP-7R 使用的滤芯成本: 最多估计每台滤油机一年换4次滤芯，每台滤油机一年的滤芯费用$19,600 ，一年总估计滤芯费用最高$78,400。
3) 第一年总过滤成本= $640,000+$78,400= $718,400
第二年起总过滤成本= $78,400
3. 总结以上，采用BYJ过滤系统的情况下，第一年省下$1,981,600，第二年更可省下$2,621,600。在这些看得到的数字之外，更可省下机械的维修费用及产品的不良率等。
(以上金额数据仅供参考)
Q19 : 有哪些产业需要使用BYJ精密净油机 ?
A: 1. 简单来说，凡是使用到液压系统(非水性油品)的机器均可使用，换油成本越高的产业越是需要使用BYJ精密净油机来节省换油成本。
2. 目前我们最大的客户群是塑胶射出成型业。
Q18 : 请问BYJ精密净油机和市面上常见的滤油机在效能上有何不同 ? 如 : 静电式净油机、离心式分离机及真空过滤机。
A: 列举出3种市面上较常见的滤油机与BYJ的差别：
1) 静电式净油机：最大的差别在于净电式净油机不能去除油中的水分，并且会随着水份的增加会影响过滤能力。
2) 离心式分离机：请见Q16。
3) 真空式滤油机：主要使用于过滤透平油、绝缘油等, 过滤精度较低，可去除大量水分, 过滤精度较低。
Q17 : 是否作过润滑油使用前(新油)和使用后以及过滤后的清净度比较检测 ?
A: 有。测试单位为中轴科技服务股份有限公司。请详见检测报告。
Q16 : 请比较BYJ深层式精密净油机和离心式分离机的不同 ?
A:
1. 首先为您简单说明一下，市面上众多的机油过滤机所采用的过滤原理多半不外乎2种：
1) 深层式过滤：过滤的路径长达114mm，利用滤芯纸张与纸张间的高密度缝隙过滤杂质，过滤精度达0.1 micron。 搭配BYJ的前置过 滤装置可确保滤芯不易阻塞。
2) 表层式过滤：很简单的过滤结构-利用堆积在过滤网上的杂质所形成的缝隙进行过滤。离心式过滤即是以此种原理过滤，并利用油与杂质比重不同的特性，以高速旋转的离心力将杂质从油中分离出来。
2. 离心式滤油机和BYJ精密深层滤油机比较：
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BYJ |
离心式 |
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更换滤芯 |
1. 需要。 |
1. 不需要。 |
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线上过滤 |
1. 可以。 |
1. 不行。 |
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价格 |
1. 比一年的换油成本还便宜。 |
1. 高转速离心机制造价不菲。 |
Q15 : 合成油及半合成油也可以过滤吗 ?
A: BYJ精密净油机是以物理方式过滤，只会过滤掉悬浮于由中的杂质及水分，并不会分解掉溶解于其中的物质，当然可以过滤合成油及半合成油。
Q14 : 不同的油是否会有不同的效果 ?
A: A) 如果您指的是 " 过滤效果" → 所有油性的油经过BYJ过滤后都会有一样的清净效果。
B) 如果您指的是 " 过滤速度" → 黏度高的油流速会较慢。
Q13 : 是否可以以同一台滤油机过滤多种不同品牌、型号的润滑油 ?
A: 这种做法是可行的。但因为不同机油不能混在一起，所以在过滤不同的油之前必须先做2件事：
1) 更换滤芯。
2) 清除滤油机油管内残留的油由此看来，如果您要以一台滤油机分别过滤很多不同种类的油，这种做法似乎稍嫌麻烦。
Q12 : 一个滤芯可以过滤多少油 ?
A: 以液压油 (Hydraulic Oil) 为例，如果2年未更换新油，则首次过滤时第一组滤芯最少可使用3~4个月。更换掉第一组滤芯之后，则之后的滤芯至少可使用6个月。一个滤芯可以过滤的油量和滤芯的使用寿命一样,需视油受污染的程度而定，而且保持经常性过滤反而更可以延长滤芯的使用寿命，同时保持机油的清净。
Q11 : 机油为何会变酸无法使用 ? 需要换掉吗 ?
A: 油中的水分和污染粒子因化学作用而产生硫酸及氯化氢酸。此酸会破坏及分解油路配件的面层，引起侵蚀、应力龟裂等，最后造成机件失灵。添加剂能够减慢酸度的提升，BYJ滤芯更将形成酸的两个基本源体--“水分”和“污染粒”一并清除，防止酸度升高。
Q10 : 进入油中的微量水分和温差所造成的自然水点凝结混合于压力油中，加速油路表面的侵蚀和磨损，该如何去除 ?
A: BYJ精密滤芯纤维能够吸收油中因温差造成的水分，吸收量高达容积的2%。
Q9 : 机油中的细小颗粒、油泥等破坏了润滑效果，该如何去除 ?
A: 使用BYJ精密净油机搭配BYJ精密滤芯，过滤精密度<1 微米(红血球的体积是8 微米)。持续不断地过滤可清除尘粒、水分及其它经过透气孔进入油路的杂质。同时，BYJ滤芯的防闭塞设计可确保其耐用性。
Q8 : 机油的润滑性能降低了，该换新油了吗 ?
A: 正常情形下，氧化是经过长时间后才会发生的。高温造成不正常及快速的氧化现象，使得金属表面被深棕色的黏性物体包围，增加摩擦及阻碍散热。氧经过机械的透气口进入油路，慢慢溶于油中，降低油的润滑性能。BYJ滤油系统去除机油中的杂质，保持油的黏度在一个理想的水准，因此油的温度亦不会太高，可使氧化过程减慢，帮助保持油的润滑性能。
Q7 : 老旧油压零件的高故障率可以避免吗 ?
A: 以往的观念认为油压机械故障、修理或换新是很平常的事，其实这些大部分都是可以避免的。根据统计，油压机械故障的原因有90%以上是由于油的污染及氧化所引起，只要降低油污染及氧化的机会，老旧油压系统就像新的一样顺畅!
Q6 : 油压机械故障时，维修厂商一般会建议更换新油，到底多久需要更换新油 ? 更换新油后就能一路运作顺畅吗 ?
A: 其实，更换新的机油后，油箱里的油是干净了，但是油管里的油还是脏的，于是换油完毕后一开机，油管里的脏油再度回到干净的油箱里，污染杂质便如此在油路里不断循环，机油其实永远没有真正彻底清净的时候。机械运转不顺、停机所造成的生产成本不仅是显见的机油费用，生产线停止更会造成后续一连串的延误，损失难以估计。
Q5 : 为什么机油常需要更换 ?
A: 油料在油压机械中经运转使用后均会慢慢的污染及氧化，污染物对润滑油的影响大致如下：
1) 杂质或油泥会破坏两摩擦面中间的润滑面，使机械加速磨损，且容易使阀类胶着而导致故障。
2) 水分会减低油膜韧度，那是对润滑最不利的状况。
3) 水分和油中泥渣的结合，会加速油料氧化。
因此一般的油压系统上，视其机械本身的条件及工作时间的长短，六个月至两年的期间内，油料会污染至使用标准外，于是更换新油，如此周而复始耗费许多金钱及时间。
Q4 : 传统型装置在机械上的滤油网的实际效用 ?
A: 实际效用不佳。所有装置在机械上的传统型金属网滤油器，滤网孔径约在105微米左右，孔径太大，只能过滤105微米以上的杂质，低于105微米以下便无法过滤，且只能过滤杂质，无法将致使油质变酸的水分去除。使用一段时间后，机油仍会因大量的杂质及水份而变得混浊、黏度降低。
Q3 : 经过BYJ精密净油机过滤后的机油看起来很干净，真的可以10年不用换油吗 ?
A: 各国油压工程师、机械制造厂的研究显示：保持油料不含水分、不含杂质可以延长油料寿命达10倍之久，润滑油已不再是消耗品。日本油压机械厂的实验亦证实，保持油的纯净，可使油料寿命延长至10年以上，更可延长机械使用年限。因此只要持续使用BYJ精密净油机循环过滤机油，10年内免换油。
Q2 : 汽车引擎的机油变成黑色的，过滤后会恢复原来的颜色吗 ?
A: BYJ精密净油机系以物理方式过滤，只能过滤掉与机油不相容的杂质与水份，因此无法回复因高温燃烧而改变的颜色。
Q1 : 油里的添加剂会被滤除掉吗 ?
A: 过去会担心油中的添加剂(抗磨、抗氧化、消泡、抗集极压等)会在过滤过程中被过滤掉。经实验证实，这些忧虑是多余的。添加剂在油中要有效作用，必须 以分子状态溶解成真溶液，而不是以悬浮状态存在。在液体中胶着物质的直径是10-8cm至10-7cm，普通显微镜看不见。分子离子的直径则更小，须在10-8cm以下才能形成真溶液。因此在溶解状态的添加剂，无论多精密的滤油器也不可能被截留或改变其性能。事实上因为油经过过滤后可以去除对添加剂有败坏作用的极微小垃圾和水份，反而可以延长添加剂本身的寿命，这是已被验证事实。
